Autobaterie Volkswagen Touran

Volkswagen Touran je MPV automobil, který německá automobilka vyrábí od roku 2003. Od roku 2010 je v prodeji jeho druhá generace.

Akumulátor Volkswagen Touran

V benzinových Touranech se používají akumulátory s kapacitou 45-54 Ah a v dieselech potom baterie o kapacitě 70-77 Ah.

První generace Volkswagenu Touran se prodávala v letech 2003-2010 a v prodeji byla celkem s osmi typy benzinového motoru (dva s pohonem na plyn) o obsahu 1.4-2.0 litru a s výkonem 75-125 kW a také se sedmi diesely o obsahu 1.9 a 2.0 litru a výkonem 66-125 kW.

Druhá generace Tourana se prodává od roku 2010 a v prodeji je celkem se čtyřmi benzinovými motory (jeden s CNG) o obsahu 1.2-1.4 litru a výkonem 77-125 kW a také se sedmi diesely o obsahu 1.6 a 2.0 litru a výkonem 66-130 kW.

Autor fotografie: Rudolf Stricker

 

Fotogalerie VW Touran

Generace VW Touran

VW Touran, od svého uvedení na trh v roce 2003, prošel několika generacemi, přičemž každá generace přinesla vylepšení a inovace ve výbavě, designu a technologii. Zde je přehled jednotlivých generací VW Touran:

1. První generace (2003–2015): První generace Touranu byla uvedena na trh v roce 2003 a proslavila se svou variabilitou a praktičností. Nabízela až sedm sedadel a prostorný interiér, což ji činilo ideálním vozem pro rodiny. Tato generace byla dostupná s různými benzínovými a naftovými motory a nabízela také širokou škálu bezpečnostních funkcí.
2. Druhá generace (2015–2020): Druhá generace Touranu byla uvedena na trh v roce 2015 a přinesla nový design, modernizovaný interiér a pokročilé technologie. Nový model byl postaven na platformě MQB, což přineslo zlepšení v jízdních vlastnostech a úspornějších motorech. Druhá generace Touranu také nabízela širokou škálu asistenčních systémů pro bezpečnější jízdu.
3. Třetí generace (od roku 2020): Třetí generace Touranu byla uvedena na trh v roce 2020 a přináší ještě modernější design, vylepšené technologie a účinnější motory. Nový model se zaměřuje na digitalizaci interiéru a přináší špičkové infotainment systémy a konektivitu. Třetí generace Touranu pokračuje ve své tradici nabízet prostorný interiér a vysokou úroveň komfortu pro celou rodinu.

Volba správné autobaterie pro Volkswagen Touran je klíčová pro spolehlivé startování a bezproblémový provoz. Touran se prodává s řadou benzínových i naftových motorů, navíc v některých výbavách s funkcí start-stop. Každá motorizace má jiné energetické nároky, a proto je dobré vědět, jakou kapacitu, startovací proud i technologii zvolit.

Základní parametry autobaterie

Než se podíváme na konkrétní motory, shrňme si čtyři hlavní parametry, které řešíme při výběru:

• Kapacita (Ah) určuje, jak dlouho baterie dokáže dodávat proud.
• Startovací proud (CCA) v ampérech definuje schopnost baterie nastartovat motor za studena.
• Technologie: klasická olověná, EFB (Enhanced Flooded Battery) pro mírné cykly start-stop nebo AGM (Absorbent Glass Mat) pro náročné start-stop systémy.
• Rozměry a uchycení: Touran většinou používá baterie formátu DIN B13 (délka ~242 mm, šířka ~175 mm, výška ~190 mm).

Benzínové motory Touran

1.2 TSI (63 kW / 77 kW)

Malý přeplňovaný tříválec je v Touranu nejúspornější volbou, ale pro spolehlivé starty vyžaduje baterii s dostatečným rezervoárem energie.

• Doporučená kapacita: 60 Ah
• CCA: 500 A
• Technologie: klasická olověná nebo EFB pro verze s mírným start-stopem

1.4 TSI (92 kW / 110 kW)

Výkonnější čtyřválec mírně zvyšuje nároky na startovací proud a proudové odběry při rozjezdu.

• Doporučená kapacita: 70 Ah
• CCA: 600 A
• Technologie: olověná pro základ, EFB pro modely s přídavnými spotřebiči

1.8 / 2.0 TSI (110 kW–162 kW)

Silné benzínové jednotky, často spojené s pohonem 4MOTION, vyžadují opravdu robustní baterii.

• Doporučená kapacita: 80 Ah
• CCA: 700–800 A
• Technologie: AGM je ideální pro časté starty a vyšší odběry (klimatizace, vyhřívání sedadel)

Dieselové motory Touran

1.6 TDI (77 kW / 81 kW)

Úsporný čtyřválec diesel v běžném provozu dobře zvládne starty z 70 Ah baterie s vyšším CCA.

• Doporučená kapacita: 70 Ah
• CCA: 600 A
• Technologie: olověná nebo EFB, pokud má vůz start-stop

2.0 TDI (81 kW–110 kW)

Výkonnější dvoulitr má vyšší kompresi, a proto by měla být baterie objemnější a s vyšším startovacím proudem.

• Doporučená kapacita: 80 Ah
• CCA: 700 A
• Technologie: AGM u verzí s častým start-stopem, EFB u standardních modelů

Verze se start-stop systémem

Touran vybavený start-stopem klade na baterii mnohonásobně větší nároky na počet cyklů nabití a vybíjení:

• EFB (60–70 Ah, CCA 600 A) zvládne několik set tisíc cyklů.
• AGM (70–80 Ah, CCA 700–800 A) odolá i náročnému městskému provozu s častými zastávkami.

Montáž a údržba baterie

1. Pod kapotou vypněte veškeré spotřebiče a zajistěte vůz proti samovolnému rozjetí.
2. Nejprve povolte zápornou (–) svorku, pak kladnou (+). Demontujte držák baterie.
3. Očistěte vanu a svorky od koroze a usazenin.
4. Nainstalujte novou baterii – nejprve připojte kladnou svorku, pak zápornou. Pevně dotáhněte.
5. Spusťte motor a změřte nabíjecí napětí alternátoru (13,8–14,4 V).
6. Obnovte čas, rádio a zkontrolujte, zda fungují všechny elektronické systémy.

Závěr

Vybrat správnou autobaterii pro VW Touran znamená sladit kapacitu, startovací proud a technologii s konkrétní motorizací a výbavou. Pro základní benzíny 1.2 TSI postačí 60 Ah/500 A, pro silné TSI a TDI raději volíme 70–80 Ah s CCA 600–800 A. Pokud máte start-stop, sáhněte po EFB či AGM akumulátoru, který vydrží tisíce cyklů. S optimálně zvolenou baterií získá váš Touran spolehlivé startování a stálou zásobu elektrické energie i v nejnáročnějších podmínkách.