Autobaterie Ford C-MAX

Autobaterie Ford C-MAX

7.8.2013 Vyp Od admin

Autobaterie Ford C-MAX

Ford C-MAX je rodinný automobil, který spadá do kategorie MPV nižší střední třídy a je odvozen z populárního Fordu Focus. Prodává se již od roku 2003 a v roce 2010 byla představena jeho druhá generace. Výborně se prodává na všech evropských trzích.

Ford C-Max můžete v některých verzích koupit i v sedmimístném provedení. Místa v poslední řadě sedadel jsou pak ale vhodná opravdu jenom pro malé děti.

Baterie do Ford C-MAX

V benzinových C-MAXech se používají autobaterie o kapacitě 53-61 Ah a v dieselech pak baterie o kapacitě 70 – 74 Ah.

Autor fotografie: Rudolf Stricker

Autobaterie Ford C-MAX

Ford C-MAX

První generace C-MAXU se dala koupit celkem s pěti benzinovými motory o obsahu 1.6-2.0 litrů a výkonu v rozmezí 74-107 kW a také se sedmi dieselovými agregáty o obsahu 1.6 – 2.0 litrů a výkonu v rozmezí 66-100 kW.  V nabídce byla také verze s LPG a CNG pohonem.

Druhá generace nabízí osm variant benzinového pohonu o obsahu 1.0 – 1.6 litrů a výkonu v rozmezí 63-134 kW a také se šesti diesely o obsahu 1.6 a 2.0 litrů a výkonu 70-120 kW.

Ford C-MAX II

Ford C-Max

Správná volba autobaterie pro Ford C-Max je klíčová pro jistý start i spolehlivou funkci všech elektrických systémů. C-Max se prodává už od roku 2003 ve třech generacích, které se liší nejen motory a elektronikou, ale i prostorem pro baterii a jejími požadavky. V následujícím článku najdete přehled generací C-Maxu a doporučení ideální baterie pro každý z nich.

Přehled generací Ford C-Max

První generace (2003–2010)

Postavena na platformě Ford Focus I, nabízela benzínové čtyřválce 1.6–2.0 l a atmosférický diesel 2.0 l. Elektronika byla spíše základní, bez start-stopu, s jednoduchou přístrojovou deskou a malým odběrem proudu v klidu.

Druhá generace (2010–2019)

Sdílela techniku s Focus II/III, přibylo moderního infotainmentu, parkovacích senzorů a volitelně i start-stop systém. Motory sahaly od malého 1.0 EcoBoost až po diesely 1.5/2.0 l TDCi, u výkonnějších verzí se zvedly odběry proudu.

Třetí generace (2019–současnost)

Novinka nasazená od roku 2019 klade důraz na elektrifikaci – mild-hybrid a plug-in hybrid. Interiér je bohatě vybavený dotykovými displeji, vyspělé asistenční systémy zvyšují stabilní odběr proudu i v klidu.

Autobaterie podle generace

1. generace (2003–2010)

  • Kapacita: 53–61 Ah
  • Studený startovací proud (CCA): 480–580 A
  • Rozměry: 242 × 175 × 190 mm (skupina B13)
  • Technologie: klasická olověná (Flooded)
  • Proč: jednoduchá konstrukce, nízké odběry, základní výbava bez start-stopu.

2. generace (2010–2019)

  • Kapacita:
    • Benzín 1.0–1.6 l: 60–70 Ah
    • Diesel 1.5–2.0 l: 70–74 Ah
  • CCA:
    • Benzín: 600–650 A
    • Diesel: 700–750 A
  • Rozměry: 278 × 175 × 190 mm (skupina H6)
  • Technologie:
    • Bez start-stopu: vylepšená Flooded
    • S start-stopem: EFB (Enhanced Flooded Battery)
  • Proč: vyšší odběry systému, občasné krátké jízdy, potřeba odolnější cykly.

3. generace (2019–současnost)

  • Kapacita: 75–85 Ah
  • CCA: 750–850 A
  • Rozměry: 306 × 173 × 225 mm (skupina DIN 65)
  • Technologie: AGM (Absorbent Glass Mat)
  • Proč: plug-in hybridy i mild-hybrid vyžadují baterii odolnou vysokému počtu dobíjecích cyklů, rozšířená směs odběrů v klidu.

Montáž a údržba baterie

  1. Vypněte motor, všechny spotřebiče a zabezpečte vůz.
  2. Nejprve povolte a odpojte zápornou (–) svorku, poté kladnou (+).
  3. Odstraňte upevňovací držák a vyjměte starou baterii.
  4. Vyčistěte vanu i svorky od koroze, případně naimpregnujte kontakty antikorozním přípravkem.
  5. Nainstalujte novou baterii obráceně – nejdříve kladnou (+), pak zápornou (–). Pevně dotáhněte svorky i držák.
  6. Po nastartování ověřte napětí alternátoru (13,8–14,4 V) a obnovte paměť rádia a hodin.

Tipy pro prodloužení životnosti

  • Pokud často jezdíte krátké vzdálenosti, dobíjejte baterii externě každé 2–3 týdny.
  • Pravidelně kontrolujte výbavu stojící na elektrice (alarm, parkovací senzory, hands-free) a nezapomínejte vypínat zbytečné spotřebiče při parkování.
  • Při rozšířeném odstavení vozu (dovolené, zima) použijte inteligentní nabíječku pro udržovací dobíjení.
  • Každý servisní interval (cca 20 000 km) zkontrolujte upevnění baterie a čistotu svorek.

Správná baterie přesně podle generace vašeho Fordu C-Max zajistí, že nikdy nezůstanete stát s vybitou baterií, a zároveň přispěje k dlouhé životnosti a spolehlivosti vozu. S trochou péče se vyhnete neplánovaným nákladům a nečekaným komplikacím.