Alternátor Alfa Romeo 159

Alternátor Alfa Romeo 159

Alternátor je velmi důležitou součástí každého osobního automobilu. Jeho hlavním úkolem je produkce stejnosměrné napětí potřebnému k dobíjení baterie, a tím pádem i samotnému nastartování. Tím pádem se pak nepřímo stará i o napájení všech elektrických funkcí automobilu.

Alfa Romeo 159 pochopitelně využívá více typů alternátoru, v závislosti na konkrétní motorizaci a výbavě.

Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 je elegantní osobní vůz s parametry segmentu D, který tradiční italská automobilka produkovala v letech 2005–2011. Tento model sportovního charakteru nahradil v nabídce Alfy vůz Alfa Romeo 156. Oproti němu zapracovala na mnoha nedostatcích a připravila podstatně lepší auto. Prodával se nejenom čtyřdvéřový sedan, ale od roku 2006 i kombík s označením Sportwagon.

K dispozici jsou dle typu zvolené pohonné jednotky verze s pohonem přední nápravy a také varianty s pohonem všech kol. V benzinovém provedení je v prodeji kromě čtyřválců dokonce i šestiválec, mezi dieselovými motory potom můžete dostat i pětiválec.

Za nástupce Alfy 159 je považován model Alfa Romeo Giulia, byť tento vůz přišel do výroby po nemalé pauze a na rozdíl od Alfy 159 se jedná v základu o zadokolku.

Vůz Alfa Romeo 159 se montoval pouze v jednom výrobním závodě, a to v Itálii: Pomigliano d’Arco.

Dostupné převodovky pro Alfa Romeo 159:

• 5-speed manual
• 6-speed manual
• 6-speed Selespeed automated manual
• 6-speed Q-TronicAWTF-80 SC automatic